Mayıs 2026

The Crossing Group, kısa süre önce 2.955 metrelik bir Kesişim Yönlendirilebilir Yatay Delgi (YYD/HDD) geçişini tamamladı. Aralık 2025’ten bu yılın Şubat ayına kadar, şirketin ekipleri maxi yatay sondaj makineleri kullanarak Kanada’nın kuzeyindeki donmuş vahşi doğada Athabasca Nehri’nin altına bir boru hattı döşedi.

Kesişim Yatay Delgi (Intersect HDD) Nedir?

Bu özel kazısız yöntemde yatay sondaj makineleri yatay geçişin zıt uçlarından eşzamanlı olarak delgiye başlıyor ve yeraltında önceden belirlenmiş bir noktada birbiriyle karşılaşıyor. Bu noktadan sonra makinelerden biri iterek ve aynı zamanda diğeri çekerek pilot delgiyi tamamlıyor. Bütçe dahilinde ve planlanandan önce tamamlanan bu rekor kıran proje, giriş ve çıkış noktalarında 36 inçlik kılıf borusu (casing) kurulumlarını da içeriyor.

Proje Kapsamı

Söz konusu yatay delgi geçişi, Fort McMurray bölgesini Alberta Heartland’a bağlayan ve Wolf Midstream tarafından Alberta’nın kuzeydoğusunda geliştirilen Whiskey Jack Lateral boru hattı projesinin bir parçası olarak tamamlandı. The Crossing Group, bu boru hattının bir parçası olarak uzun menzilli HDD geçişini gerçekleştirmek üzere görevlendirildi; şirket, Fort McMurray’in güneyindeki zorlu araziden geçerek Athabasca Nehri’ni aşan 12 inçlik çelik bir boru hattı döşüyor.

Teknik Detaylar

Tüm projenin gözbebeği olan bu yeraltı kesişimli yatay delgi imalatı toplamda 2.955 metre gibi ciddi bir uzunlukta imal edildi. Birçok büyük çaplı HDD projesinde olduğu gibi yüzeye yakın olan giriş ve çıkış noktalarında stabilizasyonu sağlamak amacıyla casing (kılıf) borular yeraltına yerleştirildi ve delgi ekipmanları bu iksa yapılarının içerisinde gönderildi.

Konum	Kılıf Borusu 1	Kılıf Borusu 2
Giriş tarafı	60 m uzunluk, 36 inç	40 m uzunluk, 42 inç (teleskopik)
Çıkış tarafı	75 m uzunluk, 36 inç	45 m uzunluk, 42 inç

Et kalınlığı 20 ila 25 mm arasında olan çelik muhafaza boruları, önceki kış inşaat sezonunda sondaj işlemlerinden önce bir hidrolik çekiçle döşendi, kapatıldı ve geri dönüş için bekletildi. Her iki uçtan 12¼ inçlik bir pilot delik açıldı ve orta noktada kesişecek şekilde yönlendirildi, ardından tüneli nihai çapa genişletmek için 24 inçlik bir reamer geçişi yapıldı.

Jeoloji ve Sondaj Sıvısı

Karşılaşılan jeolojik yapı ağırlıklı olarak kil şist, dolomit ve kireçtaşından oluşmaktaydı ve kaya mukavemeti R2–R4 arasındaydı. Bitüm içeren petrol kumu ve petrol kumtaşı mercekleri de projede karşılaşılan zorluklardandı. Tünel uzunluğu ve çap göz önüne alındığında kil, şist ve dolomit kireçtaşı jeolojisi için özel olarak tasarlanmış, polimer bazlı, güçlü taşıma ve temizleme özelliklerine sahip bir çamur reçetesi hazırlanarak tünel stabilitesi ve boşaltımı sağlandı.

Yönlendirme Teknolojisi

Tünel uzunluğu, standart bir manyetik yönlendirme halkasının (magnetic steering coil) her iki uçtan kapsayabileceği mesafeyi aştığı için — girişten 660 metre, çıkıştan 410 metre — delginin büyük bir kısmı yaklaşık üçte ikisi manyetik yönlendirme verisi olmadan, tamamen jiroskopik yönlendirme araçlarına güvenilerek açılmak zorunda kalındı. Kesişme noktası 1.550 metrede gerçekleşti ve hizalamayı doğrulamak için 80 metrelik bir örtüşme kullanıldı. Jiroskopik sapmayı doğrulamak ve iki delgi takımının doğru şekilde izlendiğini teyit etmek için PMR (pasif manyetik mesafe ölçümü) tekniği kullanıldı. Tüm pilot delgi yönlendirme işlemi, konunun uzmanı herhangi bir şirkete taşere edilmek yerine şirketin kendi yönlendirme ekibi tarafından gerçekleştirildi.

Kullanılan Makineler

Konum	Makine	Kapasite
Giriş tarafı	American Augers Maxi HDD	450 ton
Çıkış tarafı	American Augers Maxi HDD	285 ton

Sondaj ve genişletme operasyonları boyunca TCI (Tungsten Karbür Uç) aletleri kullanıldı ve reamerlar ve aletlerde beklenen aşınma yönetildi.

Aşırı Soğukta Operasyon

Geçişin her iki tarafındaki kazan sistemleri, sıcaklıkların birkaç kez -40°C ve altına düşmesine rağmen ekipmanın aşırı soğukta çalışır durumda kalmasını sağladı.

“Bu sıcaklıklarda her şey yavaşlar. Ekipman bakımı, ekip rotasyonları, sıvı yönetimi ve üretkenliği sürdürmek, her düzeyde disiplin ve planlama gerektiriyordu.” — Jesse Funnell, Crossing Group Projelerden Sorumlu Başkan Yardımcısı

Ekipler, dondurucu soğuklara rağmen sahada kalmayı başardılar. Giriş tarafındaki kamp altyapısı da ekiplerin sahada konaklamalarını sağladı; bu da kısıtlı imalat süresi boyunca verimliliği korudu ve ekip üzerindeki yükü azalttı.

Çevresel Kısıtlamalar ve Program Yönetimi

Proje, çevresel kısıtlamalar nedeniyle Aralık’tan Mart’a kadar olan sıkı bir inşaat süresi içinde yürütüldü. Yalnızca giriş tarafına ulaşım yaklaşık 80 dakikalık bir yolculuk gerektiriyordu ve ekipman ile personelin hareketi için buz köprüleri hayati önem taşıyordu. Sezonun başlarında erişim sorunları projeye yaklaşık bir haftalık gecikmeye mal oldu. Ekip, programı yönetmek ve korumak için Noel dönemi de dahil olmak üzere 7 gün 24 saat çalıştı.

“Yerin metrelerce altında 2955 metrelik jiroskopik bir kesişim yatay delgi projesinin hiçbir aşamasında improvize çözümlerle ilerleyemezsiniz. Her karar verilere dayalıydı, her risk öngörüldü ve ekip kusursuz bir şekilde çalıştı. Yapmaya koyulduğumuz şey buydu ve bunu başardık.” — Jesse Funnell

Özellikle kazısız yöntemlerle nasıl imkânsız gibi görünen projelerin hayata geçirildiğini ve nasıl hayal dahi edilemeyen katma değerlerin yaratıldığını bir kez daha gözler önüne serdiği için biz de kendilerini tebrik ediyoruz. Ülkemizde de buna benzer projelerin üretilmesi ve zaten mahir olan Türk Müteahhitlik sektörünün inovasyon ve teknoloji yoğun projelerde de dünya markası olabilmesinin önünün açılması dileğiyle.

Yaygınlaşan AI iş yüklerinin yol açtığı artan trafik taleplerini karşılamak üzere Danimarka ağındaki kapasitenin artırılması kapsamında, deniz kablolarının karaya çıkarılması için Yönlendirilebilir Yatay Delgi (YYD/HDD) kullanılacak. Arelion, Nørre Nebel kablo karaya çıkarma istasyonunda yaptığı iyileştirmeleri ve gelişmeleri duyurdu.

Nørre Nebel Tesisi Güncellemeleri

Nørre Nebel tesisindeki güncellemeler, ek kablo inişlerini ve uzun vadeli ağ ölçeklenebilirliğini destekleyecek. Tesis tam olarak faaliyete geçmiş durumda ve çok sayıda farklı deniz kablosunu karaya çıkarmak için ön taşıma, geri taşıma ve deniz altı HDD’leri şu anda yerinde olup projeye hazır.

Güzergâh Altyapısı

Küresel internet operatörü, Arhus’tan Kopenhag’a uzanan benzersiz bir denizaltı kablo sistemi aracılığıyla Nørre Nebel’den Kopenhag’a uzanan kuzey rotasındaki kanal ağından yararlanıyor. Güney güzergâhında, Esbjerg’den Kolding ve Kopenhag’a uzanan hatlar sistemin dayanıklılığını artırmakta ve güzergâh çeşitliliği sağlıyor; Kolding, güneyde Almanya’ya ve doğuda Kopenhag’a giden güzergâhlar için önemli bir kavşak noktası olarak hizmet veriyor.

Stratejik Yatırımlar

Bu yatırımlar, bölgedeki birçok yeni veri merkezi projesini Arelion’un ağına bağlamayı amaçlayan şirketin devam eden stratejisinin bir parçasıdır. Buna, atNorth DEN01 Kopenhag veri merkezini Arelion’un Nordic AI süper otoyoluna bağlayan ve yakın zamanda tamamlanan yeni kanal ve kablo uzantıları da dahildir. Daha verimli trafik yönlendirmesini desteklemek ve Hamburg için alternatif baypas seçenekleri sunmak amacıyla Amsterdam ile Kolding arasında dalga boyu kapasitesini destekleyen yeni optik sistemler eklendi.

Danimarka Veri Merkezi Pazarı

Danimarka’nın yenilenebilir enerjiye erişimi ve stratejik konumu, ülkenin bölgesel bir veri merkezi merkezi olarak ortaya çıkmasını desteklemeye devam ediyor. Ulusal pazarın 2030 yılına kadar yıllık bileşik büyüme oranı (CAGR) yüzde 11,44 ile 2,9 milyar dolara ulaşması bekleniyor. Bu iyileştirmeler, Danimarka’nın büyüyen veri pazarlarındaki bağlantılarını güçlendiriyor ve Kuzey Denizi bölgesindeki deniz altı ve karasal altyapıyı iyileştirmeye yönelik daha geniş kapsamlı Avrupa girişimleriyle uyumlu.

Arelion’dan Açıklama

Arelion Strateji ve Ürün Yönetimi Başkan Yardımcısı Johan Ottosson şunları söyledi:

“Danimarka ağımıza yapılan bu yükseltmeler, İskandinavya genelinde dijital altyapıyı güçlendirme konusundaki daha geniş kapsamlı taahhüdümüzü yansıtıyor ve kurumsal ve toptan müşterilere, düşük gecikmeli, tamamen çeşitlendirilmiş bağlantı ve öngörülebilir performans sunarak AI uygulamalarını devreye alıyoruz. Sürekli yatırımlarımız, hızlanan AI odaklı hizmetlere yönelik artan talebe ayak uydurmak için gerekli kapasiteyi garanti ediyor ve hem eğitim iş yükleri hem de gecikmeye duyarlı çıkarım kullanım senaryoları için ölçeklenebilir ve güvenli bir temel sağlıyor.”

Arelion, dünyanın en bağlantılı IP omurgalarından birini işletiyor ve yaklaşık 130 ülkede 2.900’den fazla müşteriye hizmet veriyor.